Лучшие шины для внедорожников

Лучшие шины для внедорожников

К управляемости и безопасности внедорожников с их мощным мотором и скоростными качествами предъявляются более строгие требования, чем к другим легковым авто. Обычная резина не рассчитана на нагрузки, для которых предназначены внедорожники, так что к выбору покрышек нужно отнестись внимательнее. Список требований к внедорожным шинам гораздо больше, чем к резине для езды по городским дорогам с работы и на работу. В чем отличия покрышек для внедорожных автомобилей от резины для сугубо городских машин?

  • Менее широкий протектор.
  • Большая высота профиля.
  • Больший индекс грузоподъемности.

Производители выпускают для внедорожников специальные линейки, водители не могут пожаловаться на выбор. Однако протестировать все покрышки, доступные в продаже, чтобы выбрать лучшие, нельзя. Поэтому предлагаем прислушаться к результатам независимого тестирования. Британское издание Auto Express в 2018 году провело тест летней резины для внедорожников в размере 205/55 R16. Для теста британцы выбрали шины из топа продаж и оценили их по ряду критериев: торможение, скольжение, устойчивость, аквапланирование, уровень шума в салоне. Тестирование проходило на мокром и сухом асфальте, собранные результаты затем оценивали в лабораториях, и на основании этого исследования Auto Express составили рейтинг лучших летних шин для внедорожников.

Лучшие летние шины для внедорожников по версии Auto Express

  1. Continental Conti Premium Contact 5. Основные материалы изготовления этих шин – синтетический каучук и силика. Благодаря такому составу покрышки обеспечивают отличное торможение и управляемость на влажной дороге. Одно из преимуществ шин на основе высококачественного каучука – они не теряют своей упругости даже в сильную жару. Дополнительно инженеры знаменитого немецкого производителя укрепили боковины, чтобы избежать появления «грыж» и боковых пробоев. Для ускоренного отвода воды на протектор нанесены кольцевые канавки. Ориентировочная стоимость шины – от 5 тысяч рублей.
  2. Dunlop Sport BluResponse 91V. Для создания резиновой смеси изготовитель использовал специальные синтетические присадки. Чтобы предотвратить аквапланирование, на центральную часть протектора нанесены три продольных канала. На внутреннюю сторону шины установили блоки, сокращающие тормозной путь на влажном асфальте. Усилия инженеров увенчались несомненным успехом, потому что покрышки отлично показали себя во время испытаний на мокрой дороге. Приблизительная стоимость этих шин, занявших почетное второе место в британском рейтинге, – от 4 тысяч рублей.
  3. Bridgestone Turanza T001 EVO 91V. Эта модель японских покрышек появилась на рынке еще в 2016 году и до сих пор пользуется заслуженным спросом. Среди особенностей шин – асимметричный рисунок протектора с дополнительными наклонными насечками, который обеспечивает хорошее сцепление на сухой и мокрой дороге. Размеры плечевых блоков увеличены – это сделано для того, чтобы сократить тормозной путь и повысить устойчивость автомобиля. Позаботился производитель и о том, чтобы абразивные частицы на дорогах не увеличивали износ покрышек, поэтому сделал резиновую смесь устойчивой к неблагоприятным факторам шоссе. Приблизительная стоимость шин – от 7,5 тысяч рублей.
  4. Kumho Ecsta HS 51 91V. Эта модель покрышек была специально разработана для спортивных машин, седанов, кроссоверов. Три ребра жесткости и широкая плечевая зона протектора обеспечивают курсовую устойчивость. Доля спортивной силики в составе резины увеличена, чтобы добиться лучшего сцепления. Из этих же соображений на протектор нанесли дополнительные диагональные насечки. Во время тестирования эти покрышки показали на мокрой дороге даже лучшие результаты устойчивости, чем легендарные Pirelli. Ориентировочная стоимость фирменных покрышек – от 5 тысяч рублей.
  5. Hankook Ventus Prime 3 91V. Ассиметричная резина корейского производства отлично зарекомендовала себя во время тестирования. Она заняла второе место, лишь ненамного отстав от Dunlop и Continental в таких категориях, как торможение и сцепление на сухой дороге. Среди преимуществ корейских покрышек – повышенная устойчивость к механическим повреждениям, которая снижает вероятность проколов и порезов на дороге. Приблизительная стоимость – от 5 тысяч рублей.
  6. Goodyear EfficientGrip Performance 91V. Покрышки от именитого североамериканского производителя оказались на первой позиции при сравнении таких показателей, как уровень шума в салоне и плавность хода. Это отличный выбор для тех, кто хочет ездить с комфортом. Но и при сравнении других свойств Goodyear – далеко не на последнем месте. Он занял второе место, лишь ненамного отстав от Syron, при оценке аквапланирования на прямых участках дороги. Сам же изготовитель утверждает, что разработал для этих шин смесь, снижающую сопротивление качению на 18% в сравнении с шинами предыдущих поколений. Приблизительная стоимость американских шин в России – от 5 тысяч рублей.
  7. Falken Ziex ZE 914 Ecorun 91V. Чтобы снизить расход топлива, но обеспечить отличное сцепление даже на мокрой дороге, производитель добавил в состав резины кремнезем. Во время испытаний эта резина показала себя в числе лучших в том, что касается исключения риска аквапланирования. Она продемонстрировала лучшие результаты при сравнении аквапланирования на прямых отрезках пути и заняла второе место при сравнении показателей аквапланирования на поворотах. Это удачный выбор для регионов с высокой влажностью, частыми дождями. Приблизительная стоимость этих покрышек – от 6 тысяч рублей.
  8. Pirelli Cinturato P7 Blue 91V. Производитель включил в состав резины наночастицы, которые позволили уменьшить вес покрышки, снизить сопротивление качению и расход топлива. При этом шины не потеряли устойчивости и управляемости, что подтверждают результаты британского тестирования: покрышки Pirelli обошли конкурентов по такому показателю, как сопротивление качению. Они заняли второе место при оценке устойчивости на мокрой дороге. Покрышки от одного из самых известных мировых брендов обойдутся приблизительно в сумму от 5,5 тысяч рублей.
  9. Toyo Proxes CF2 91V. Эта резина позволяет разгоняться до 210 км/ч, не теряя управляемости и устойчивости. Центральное протекторное ребро усилено, чтобы добиться высокой прочности покрышек. А для снижения риска аквапланирования предусмотрена дренажная система. Для улучшения качения производитель разработал специальную смесь с добавление кремниевых и полимерных соединений. Приблизительная стоимость этих покрышек – от 4 тысяч рублей.
  10. Nankang AS-2+ 94W. Эта спортивная резина отлично зарекомендовала себя при езде на мокрой дороге. Рисунок протектора простой, боковины усилены ребрами с небольшими прорезями. Хорошее сцепление с сухой и мокрой дорогой достигается за счет высокой жесткости и массивности плечевой области резины. Одна из особенностей этих покрышек – высокая износостойкость, устойчивость к истиранию. Воду отводят четыре канавки – их глубину можно назвать большой как для летней резины. Плюс дополнительно нанесено множество мелких насечек. Фирменная резина отлично зарекомендовала себя при езде в сильный ливень.
  11. Syron BlueTech 91V. Эти шины хорошо показали себя при тестировании, они заняли лидирующие позиции по такому критерию, как оценка риска аквапланирования. Если вы ищете подходящую резину для влажного, дождливого лета, это именно то, что нужно. К тому же в среднем эти покрышки обходятся дешевле всех прочих шин из британского рейтинга.

Немецкая резина Continental заняла первое место вполне заслуженно. Она продемонстрировала плотное сцепление на сухой дороге. Однако корейские покрышки Hankook оказались ничуть не хуже при оценке качества сцепления на сухом асфальте. И пускай шины Continental не вошли в тройку лидеров по такому показателю, как длина тормозного пути на сухой дороге, зато им не было равных в торможении на сложной мокрой дороге и в сцеплении на мокром асфальте. Этот критерий имеет решающее значение, потому что на сухом покрытии, если водитель соблюдает скоростной режим, большинство покрышек плюс-минус безопасные. Намного сложнее удержать управление на трассе после дождя или во время сильного ливня.

Отзыв владельца о Pirelli Cinturato P7 Blue 91V:

Алексей, Москва: «Шумит в меру, хорошо сглаживает неровности асфальта. Когда задел правым колесом бордюр, осталось что-то типа вмятины на шине, но этот минус вытекает из плюса – мягкости. Нельзя получить все и сразу. До этого стояли покрышки Michelin Primacy, однако Pirelli мне нравятся больше за счет хорошей управляемости. При похолоданиях покрышки не становятся деревянными».

Лучшие зимние покрышки для внедорожников

Российский портал Rating Avto составил рейтинг лучшей зимней резины для внедорожников, взяв за основу обзоры экспертов и отзывы автомобилистов. Рейтинг разделили на две части: лучшая фрикционная и шипованная резина.

Тройку лучших фрикционных покрышек для внедорожников возглавили американские шины Goodyear UltraGrip Ice WRT. Почетное первое место резина заслужила за способность с легкостью проходить сложные участки дороги, сохранять устойчивость на поворотах и управляемость на льду. Также к числу преимуществ этой фрикционной резины относится низкий уровень шума и износостойкость: комплект прослужит вам не меньше четырех лет. Любопытно, что производитель предусмотрел возможность поставить на эту «липучку» шипы.

Второе место портал присвоил финским покрышкам Nokian WR SUV. Бренд специализируется на резине для сложных погодных условий, именно он первым предложил фрикционные шины. Поэтому не удивительно, что его покрышки одинаково хорошо противостоят снегу, дождю и сильным морозам. Вы будете чувствовать себя уверенно независимо от того, какая погода установится зимой: влажная и слякотная или морозная и снежная. Однако владельцы в отзывах отмечают, что установка этой резины не помогает сократить расход.

Немецкая компания Continental также вошла в тройку лучших: ее шины Conti Viking Contact с легкостью проходят снежные заносы и сугробы. В то же время внедорожник будет устойчиво двигаться по мокрому асфальту, а водитель и пассажиры – наслаждаться комфортом поездки, потому что в число преимуществ этой резины входит низкий уровень шумности. Также российские водители отметили низкий уровень сопротивления качению.

Четвертое место в российском рейтинге фрикционной резины для внедорожников досталось Michelin Agilis Alpin. Французский производитель славится износостойкостью и безопасностью своих покрышек, и резина для внедорожников не стала исключением. Российские водители и эксперты особо отметили способность покрышек к экстренному торможению. Резина Michelin прекрасно показала себя на влажных трассах: она не подведет, когда сугробы начнут таять, а глубокий снег сменит слякоть.

Отзыв владельца о Michelin Agilis Alpin

Кирилл, Москва: «Отличные покрышки! Пользовался один сезон, но понравились своей мягкостью и бесшумностью. Не терял управление в гололед, покрышки хорошо держали трассу в снежной каше весной. Московские снегопады с этими шинами – ерунда. Можно свободно кататься даже по наледи. Пожаловаться не на что, не могу придумать ни одного недостатка. После опыта с зимней резиной хочу ставить и летний «Мишлен» – эти покрышки стоят своих денег».

Лучшие шипованные покрышки для внедорожников

Тройку лучшей шипованной резины, по версии портала Rating Avto, возглавляют финские покрышки Nokian Hakkapeliitta 8. Они признаются лучшими уже не первый год подряд, во многом благодаря тому, что даже на пробитом колесе Hakkapeliitta 8 вы можете проехать еще сотню километров до автосервиса или шиномонтажа. Резина адаптирована к условиям суровой зимы, она отлично сцепляется со льдом и глубоким снегом, выдерживает большие нагрузки и позволяет разгоняться на загородных трассах. «Восьмерка» отлично зарекомендовала себя на льду: внедорожник не потеряет управление, даже если окажется на «катке». Минусов немного: шипы делают эту резину шумной, к тому же она не так хороша на мокрой дороге, как «липучка».

Второе место досталось покрышкам Continental Conticle Contact – за феноменальную устойчивость и короткий тормозной путь. А третье место портал присвоил Pirelli Ice Zero. Эксперты отмечают, что немецкие покрышки превосходят Pirelli в устойчивости, зато Ice Zero лучше с точки зрения езды по глубокому снегу. Индекс нагрузки у обеих моделей покрышек почти одинаковый, оба варианта оснащены 130 шипами. Однако они также с трудом проходят мокрые отрезки трассы.

Четвертое место в рейтинге шипованной резины для внедорожников занимает Goodyear UltraGrip Ice Arctic. Мягкие американские шины демонстрируют короткий тормозной путь на льду. Впрочем, с высокой долей вероятности в России вы купите не американскую резину, а продукцию дочерних предприятий, расположенных в Германии и Польше. Обращайте внимание на место производства, эксперты рекомендуют либо германские, либо американские покрышки. Среди преимуществ этого варианта – хорошая управляемость на мокрой дороге. А вот к минусам стоит отнести вероятность выпадения шипов при прохождении расчищенного асфальта.

В список лучших вариантов шин для внедорожников попала также резина Gislaved Nord Frost 100. Портал отвел ей место в рейтинге за способность одинаково хорошо проходить глубокий снег и мокрый асфальт. Однако эти шины уступают четырем перечисленным лидерам в том, что касается устойчивости и длине тормозного пути.

Отзыв владельца Gislaved Nord Frost 100

Максим, Санкт-Петербург: «Я всегда ответственно подхожу к выбору резины, не бывает идеальных покрышек на все случаи жизни, всегда нужно искать компромисс. Езжу по городу, за городскую черту выезжаю редко, и Nord Frost 100 выбрал за соотношение цены, шумности и показателей сцепления. О выборе не жалею, покрышки зарекомендовали себя наилучшим образом, проездил на них два сезона. Но тем, кто предпочитает агрессивную езду, не рекомендую».

Независимо от того, насколько высокий клиренс у внедорожника, необходимы качественные шины. Они – такой же компонент безопасности, как исправные тормоза. Правильно подобранные покрышки снизят расход, повысят устойчивость, помогут пройти сложные участки трассы без заносов и сносов.

Оставить отзыв